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リフトアップ車高調整キット「アップバースト」誕生車高が上がることで存在感が大幅にアップ!
力強いスタイルの獲得とともに、大径ホイールや大径タイヤの装着も可能となります。
■30段減衰力調整機構搭載幅広い減衰力を持たせることにより、街乗りでも未舗装道路でも、不快感無くご使用になれます。
■単筒正立式ショックアブソーバーを採用オイル容量が多く放熱性に優れているため、安定した減衰力を発生させることができます。
また、ピストンバルブサイズ大径化により、さらに微少な減衰力でも、確実に発生させることが可能となりました。
■オーバーホール対応ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。
■ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵ほこりや砂などの異物や雨水等の進入を防ぐダストブーツを標準装備しています。
さらに、ダストブーツの内部には底突きの回避及びショックアブソーバーを保護するためのバンプラバーを内蔵しています。
■車高調レンチ付属・防錆加工済み車高調整用に、プレミアムブラックコーティングを施した専用レンチを付属しています。
シェルケース部には防錆加工を施しているため、シートやブラケットの固着を防ぐので、末永くご愛用いただけます。
減衰力:【F】30段調整式
バネレート:【F】6k
純正アッパーマウント使用
リア2段階式調整機構採用
キャンバー補正ボルト付属
■適合車種
スズキ
ハイゼットトラック(ジャンボ) S500P/S510P ※特装車装着不可
※強度検討書付属
※車検非対応(要構造変更申請) 車高調整幅:【F】-10~+50mm/【R】約+40mm(固定)
※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。
※ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。
※車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。
※車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。
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