こちら代理出品となります。
当方も持ち主も整備士です。自信のある車両しか代理出品はいたしませんのでご安心ください。
ヤマハRZ250の出品です。
当方は特別RZに詳しいわけではありませんがそれでも分かるほど手が加わっておりますし、年式を考えるとかなり綺麗です。また持ち主も自分で乗るためにここまで整備してきています。
95%完成しているタイミングですが、飽きてきたのと4輪にお金をかけるため出品とのことです。
ナンバーの変更(排気量変更)もまだ行っていませんので落札者の方にお任せします。また完成していない部分は「現在の仕様でのキャブセッティング」のみとなります。今すぐでは無いかもしれませんがチェーンも劣化があります。
購入者さまでキャブセッティングをよろしくお願いします。現状でもエンジンは一発始動ですしセッティングは合っていませんがとりあえず走ることはできます。キャブをつけてからジェット類はまだ手元に無かったため燃調は何も触っていません。
カスタムポイントやメンテナンスしているポイントですが
ボディー外装、フレーム全塗装
ハリケーンセパハン
Z2ミラー
200キロメーター
(不動により交換、25121km時)
ヘッドライト、ウインカー新品
六角グリップ
350エンジンに載せ換え
ウオタニコイルセット
スパークプラグ新品
ミクニTMキャブ
パワーフィルター
燃料コック新品
フューエルフィルター追加設置
ラジエーターカバー新品
水温センサー交換
K2テックステンチャンバー新品
前後ディスクブレーキ化
フロントフォーク&前ブレーキ流用
(こちらは恐らくMC22用)
R1-Zホイール
バックステップ
スイングアーム
前後タイヤバトラックスBT-39
110-70-17
140-70-17
オイルポンプO/H
リアキャリパー流用
キャブレターO/H
(オーバーフローのため)
部品はノーマルチャンバーのみ置いてあります。
等々多くの部分に改良やオーバーホールが入っています。私自身把握できていないところが多いと思いますので質問で細かい部分はお願いします。もしかしたら説明に細かな間違いがあるかもしれませんが現車優先でお願いします。大きく間違いがあることは絶対にありません。
値段も高めの金額で設定させていただいておりますが、バイク王でも100万円ほどで買い取りたいとのことでした。ただ欲しい人なら価値が分かると思いますのでこちらに出品してみました。
ほとんどの部分に手を加えておりますし、中古車を購入後にかなりリメイクしていますのですぐにメンテナンスが必要な部分はキャブセッティング以外には無いと思います。しかしかなり古いバイクですので3Nをしっかりと守ってください。お引き渡し後に何かあってもこちらは何も対応できません。
250cc登録で車検もありませんので抹消してのお渡しを考えております。自走引き取りは基本的にご遠慮ください。
現車確認をお勧めします。重ね重ね記載しますが、現車確認せずに落札された場合は、自己責任という事で納車後に何かあってもノークレームノーリターンノーキャンセルとなりますので、ご理解ください。
ただ常識的に考えて何か懸念点があるようなマシンではありません。プラグを被らせて「壊れてる」というような素人の方でなければ問題ないと思います。
質問や現車確認のお問い合わせはお気軽にお願いし
ます。可能な限り対応いたします。現車は兵庫県淡
路市にあります。
支払いは一週間を目処に、引き取りは1ヶ月以内を
目処にお願いいたします。
支払いはかんたん決済もしくは振り込みでお願いし
ます。
陸送対応いたします。特にご指定無ければレッドラインでお見積りから依頼までさせていただきます。
(2024年 4月 11日 15時 07分 追加)
フロントフォークも業者にてO/Hしています。
(2024年 4月 11日 15時 09分 追加)
リアブレーキキャリパーもO/Hしています。
(2024年 4月 15日 11時 54分 追加)
https://youtu.be/1jHN5URKWlI?si=e4W1Lq93i2YcQdKj こちら動画です。
他の方の質問であったブレーキペダルの曲がりですがバックステップが外側にオフセットしてありますのでそれに合わせて曲げているようです。動画の通りですがフロント右のウインカーが光っているのですが少し暗いです。あとトリップメーターのリセットボタンがメーター購入時から折れて無かったようです。