DELKRON アーリーショベルの出品です。
カスタム内容はコンパクトな姿勢で乗車出来るようにワンオフでミッドステップ周りやハンドルが制作されています、小柄な女性でも取り回しは楽だと思います。
マフラーもフィッシュテールでワンオフで取り回し
制作されています。
シーシーバーのワンオフで角度に合わせてシートも制作されているようです。
タンデムも出来るよようにシーシーバーやフェンダーも強化され取り付けられています。
リジット公認
保安基準適合年 昭和38年
ジョッキーシフトでフロントブレーキレスですがハンドブレーキ、フットブレーキとも使用出来ますので初心者の方でも普通に乗れる仕様です。
車検は和7年7月までです。
現車確認可能です。
全国での配送の手配は出来ますが少しお時間を頂きます。
レッドライン、BAS等に依頼します。
ドアtoドアなども可能です。
※トラブル防止の為に名義変更完了まで別途お預かり金をお願いさせていただく事がございます。
-DELKRONS&Sエンジン-引用----
憧れのビンテージエンジンを新品で手に入れる。
ハーレーダビットソンユーザーならば、1度は憧れるビンテージエンジン、DELKRONS&Sエンジンなら造形はそのままに耐久性、信用性の高い新品のエンジンが手に入ります。
オリジナルのパンヘッドやアーリーショベルは憧れますよね、でもオリジナルだとたり外れがあり、
1948年から1969年モデルでもう53年から70年ほど経っていてオーバーホールをしても保管状態の悪かった車両や経年劣化による鉄、アルミの強度は落ちて行く物でトラブルはつきものです。
出先で止まったりとか、ある程度知識が無いと安心して走れないですよね。
でもDELKRONS&Sエンジンならばガンガン遠出が出来ちゃいます。
ビンテージエンジンの取り扱いに自信の無い方でもこれなら安心して乗れますね。
フレームもパウコでナローでチョッパーらしいスタイルです、高速走行でも安定した走りです。
タイトル63FLですが現地の登録の状況までは把握してません、
DELKRONのアーリーショベルとして購入してます。
ケース:DELKRON
シリンダー:S&S
高額に商品ですので、現車確認をして頂ければトラブルも少ないと思います。臨機応変に対応させて頂きます。
今回の出品は台数が増え置く場所が無く、仕方なく出していますので、交換、下取り等の対応は致しませんのでご了承願います。
また、専門ではないので、私の知識レベルでの回答しか質問には答えれない事もご了承願います。
私が購入してからのオーバーホール履歴はありません腰上、下両方ともです。以前乗られてた方はショップでメンテされていたみたいなのでブログの履歴は確認できました。落札された方が必要ならお教え出来ます。落札前はショップに迷惑をかけるかもしれないのでご了承ください。
基本現金ですが、必要であれば知り合いに頼んで見積りの作成も検討します。
これから春先になり気持ちの良い季節になります。ご検討中の方は是非この機会に。