友人より代理出品です。車体ごと預かっており、お取引終了まで責任もって私が対応致します。
この年代のエクスプレスは、チープな内装などネガティブな意見もありますが、力強い鼓動感の古き良きアメリカンV8を楽しめる良いモデルと思います。
昨今のアメ車はよくも悪くもアクが無く、この世代のアメ車に残るアメ車らしさは大切な魅力だと思います。
国産の半端にデカい某ワンボックスが軽に見えるフルサイズバンの迫力、乗り心地の良さ、遊びでの使い勝手をぜひ楽しめる方に乗って欲しいです。
ダッシュ割れ、内外装樹脂部品の欠けなどありますが、全体に不快なボロさはありません。
2年前にコンプレッサー等交換含むエアコンOH、同時期にガソリンポンプ交換、ブレーキオーバーホールなど基本整備は続けてきている車両です。
走る止まる曲がるに関して、特に問題なく楽しめる車両です。
カーゴフェイスに変更してあるため、ギラギラした感は無く、質実剛健な雰囲気です。またカーゴフェイスは国際規格のガラスライトが付く為、今後厳しくなる車検の光軸問題も何ら苦労なく合格できます。
実際、夜道でライトが明るくて乗りやすく、メリットは大きいです。
【車体について】
・特殊なクルマの為、わからないことは積極的に聞いてください。
・サイドマフラーはワンオフ、爆音ではなく心地よいV8サウンドが聞こえます。
・内装は汚れや劣化もあります。当時の雰囲気、現地のラフな雰囲気を大切にしてます。
・クーラーもOH済
・タイヤは現在スタッドレス装着、夏タイヤホイールセット付属です
・たまにガスタンクのバキューム関連のエラーが点きます。走行、性能に問題はありません。
・メーター距離表示は9万マイル台です。
【お取引について】
・落札後のキャンセルは、引き渡し前に限って受け付けます。
引き渡し後、また陸送による取引では、受けられません。
・20年超が経過したアメ車です、趣味のクルマに免疫がない方には向きません。
・個人出品ですので、落札金額以外にお金はいただきません。月割り税やリサイクル別途などセコイことも言いません。
・現車確認も歓迎します。
・車検がまもなく切れるので、抹消しました。落札後に車検（予備検）を取得してのお渡しを考えてます。現状渡しで良い場合は、法定費用分を落札額から値引きします。
そのあたりは柔軟に相談させてください。
・格安スタートで売り切りますが、他でも売り掲示しているため、突然終了する場合もあります。入札がある場合は極力オークションを優先します。
・即決依頼は、必ず希望価格を添えて下さい。価格によっては決めます。
質問やご相談など、ご遠慮なくメールください。
