2015年の595コンペです。お探しの方には説明不要と思いますが非常に面白い車でした。
よくあるスポーティな車ではなく、レーシングカーに乗っている感覚です。
かなりスパルタンな乗り心地です。普段使いにも使用する予定の方は下位グレードも検討ください。
ディーラーでこんな車が買えた、ということが奇跡のようです。
レコードモンツァのデロデロサウンドが気持ちいいです。近年モデルは静かになってしまいましたので、公認爆音もセールスポイントです。
ATのモデルですが、トルコンではなく、シングルクラッチのMATで、誰かが素早くシフトしてくれるMT、というフィールです。
この個体についてですが絶好調です。特に不具合はありません。異音、警告灯もありません。
家族が増えて所有する車を何台か整理したく、内心とても残念ですがどなたかにお譲りすることとしました。
走行距離が多いですが、最近足回りなどもリフレッシュしてすこぶる好調です。
国内では10万キロを超えると過走行と扱われますが、業界の儲けのしくみのように思います。
しっかりメンテされている車両はなんら問題ないと思いますし、逆に手入れがない車両は5万キロでも怪しいです。
本車は以下のメンテから走行2000キロ以内です。2024年3月車検受けたばかりで、なんら問題ありませんでした。
・ショック交換
・サス交換 ダウンサスが入ってます。純正は尻上がり気味ですが、いい感じのバランスです。
・ブレーキローター交換
・オイル交換、エレメント交換、ブレーキフルード交換等（車検時の基本メニュー）
また、以下の変更点あります（主なもの）
・シートリクライニングダイヤル左右入れ替え（乗車中もリクライニング調整可能）
・運転席シートローマウント
・ホイールスペーサー（前5mm、後15mm）ツラ出てます
・ユピテルドライブレコーダー（前後２カメラ）
・ETC
・ガラスコーティング
などなど、
カスタム内容もそのまま車検OKの範囲です。
状態は距離の割に綺麗と思います。
外装は飛び石などありますが、大きな傷、へこみはなく、塗装のツヤもしっかりしています。
内装は多少の使用感、スレ、ヨレあります。
コンディション維持も兼ねてたまに乗るようにしますので、走行距離は多少伸びます。
重量税、自賠責は月割りでご負担をお願いします。
お支払い額は車両価格（税なし）、重量税（月割）、自賠責保険料（月割）、リサイクル預託金（15760円）となります。
当方は個人です。誠意を持って対応して参る所存ですが、保証等はできません。
購入を本気でご検討の場合は現車確認可能ですのでお問い合わせください。車両は東京都羽村市にあります。
直接車両を見ながらお話させて頂き、ご判断頂ければと存じます。
個人情報が記載された質問には公表されないよう回答しません。こちらからメール・電話でご連絡させていただきます。
最低限のマナー（お言葉遣い、約束、時間を守る等）がない方はお断りいたします。
説明と相違あった場合は現車を優先とさせていただきます。購入いただいてからの値引きなどはいたしません、ご理解をお願いします。
名義変更は購入者様で行って頂きます。お渡し後2週間以内にお願いします。変更完了まで別途5万円をお預かりします。
陸送をご希望の場合は落札者様でご手配をお願いします。
自動車税はもうこの時期ですのでこちらで支払いいたします。
規制強化やEV化の流れで、こんな尖った車はもう作れなくなるでしょう。
スポーツモデルは今後の価格上昇も楽しみです。
是非この機会にいかがでしょうか。
大事に乗っていただける方に引き継ぎできれば幸いです。
