感度マックス GRヤリス用の落札結果

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感度マックス　GRヤリス専用です。


あまり納得いかないものだったので出品です。
使用期間は1週間500㎞程度なので傷汚れはほぼありません。
本体裏面の両面テープは取り外しの際に剥がしたのでありません。
取り付け説明書付きです。


ECU書き換え、ECUの交換（ECUアップグレードを含む）や、フラッシュエディター等の圧力センサーに接続する、電子パーツなどを装着されている車両には取り付け不可。
純正ECUのみの適合。
ノークレームノーリターンでお願いします。

（2024年 4月 23日 6時 46分 追加）
質問では文字数制限があったのでこちらで回答させていただきます。

この挙動の件は他車種でも見受けられました。
長いこと乗ってたら日々少しずつ良くなっていったという人もいましたが、自分はおよそ500㎞程度(ECUリセットを含む)走行してみて思うような結果が得られませんでした。
個体差なのかもしれませんが。
前回の取引を中止したのはこの件を落札者に伝え、同じくRZに乗っているということでほぼ間違いなく同じ症状になるであろうと推測し、話し合った結果中止にすることにしました。
ノークレームノーリターンとはいいつつも自分的にも納得いく取引にはならないと思ったので。

感度マックスを使っている知り合いがおり(他車種NA車)特に問題もなく使えていたということであまり詳しく調べず買ってしまった自分が悪いですが、、
なんの保証もありませんが、他車種NA車では問題なく使えるということはGRヤリスでもNA車なら問題なく使えるのではないかという見解です。
接触不良やチェックランプが点灯する等の不具合はありませんでした。

（2024年 5月 1日 21時 02分 追加）
納得いかなかった点
RZHPにて使用、過給がかかるかかからないくらいのアクセルの踏み込み量だと過給のONOFFが頻繁に切り替わりアクセルを一定に踏んでいるのにも関わらずアクセルをタップ踏みしているような挙動になることです。