レストア済み、国内未登録の77'kz400です。
通関証明と譲渡証明をお渡しします。
始動性良好で吹け上がりも良好です。
ポイント点火からセミトランジスタ点火に変えています。エンジン腰上オーバーホール、各所ガスケット交換済みです。バッテリーは当方の予備のものを付けていますが死にかけなので要交換です。
タイヤは前後ともに7〜8山程度ありますがひび割れあります。灯火類、問題なく作動します。ホーンが少し音が悪いですがボタンと通電は大丈夫なので交換すれば普通に鳴るはずです。
タンデムバーは当方の趣向でZ400LTDのものを付けていますが純正のタンデムバーもありますので交換できます。塗装はウレタンで仕上げていますが近くで見るといくらかムラがあります。左サイドカバーが割れていて、裏側からプレートを当ててボルトで固定して補修をしています。
直管サウンドはホンダのホークに程近い音です。吸い込みセッティングもできるみたいです。
1月に同じ車種の車両を当方で整備をして車検を通しまして、こちらの車両も同程度の整備をしていますので並行輸入の事前審査が通れば車検はすぐに通ると思います。
ただ、あくまで素人整備、素人レストアなので乗り出し前には必ずバイク屋さんに診ていただいてから乗り出してください。
Instagramにて当方での整備内容、始動動画を確認できます。
個人的な見解ですが
見た目は整っていて美しく、音はとにかく低くて太々しい。男らしいバイクだと思います。
最近徐々に知名度が上がってきて、人気も出てきています。400RS(KZ400)がもっと色んな人に知られて、乗っている人が増えると嬉しいと私は考えています。
(2024年 4月 28日 16時 48分 追加)
https://youtu.be/CYJ6q0-FbBU?si=LIt4lJvqawD1eZms
始動動画載せました
(2024年 4月 30日 7時 47分 追加)
タコメーターは直しています。YouTubeのショートの方にあげています。