公認リジットフレーム。
エンジンはインディアンラリーも使用しているアキュレートエンジニアリング製 フルオーダーパンヘッド ツインプラグ使用 88キュービックインチ 1450cc、
ミッションはベイカー製 6速ミッションフルポリッシュ、
フロントフォーク ドイツ製 w&w、
前後ホィール パフォーマンスマシーン フルポリッシュ、
公認フレーム、
ハウスオブカラー製 カスタムペイント、
カスタムテック製 クラッチ.マスターシリンダー他、テックサイクル製セルスターターキット
サンダンス製 チェーン、
ダコタデジタル製 メーター、
テックサイクル製 スターターキット、
ステンレスポリッシュワンオフエキゾースト、
アクセル製マロリーデスビ、
プリモプロクラッチ、
S&S Eキャブ、
前後ピレリスコーピオンタイヤ、
前後ブレーキキャリパー パフォーマンスマシーン、
陸運正規登録、車検書では1200ccですが、アキュレートエンジニアリング1450パンヘッド です。
物凄くお金かかりました、わかる人にはわかると思います。
ちなみにエンジンだけで200万円、ベイカーミッションだけで60万円ぐらいします。
走行距離はエンジンで5〜6000km、ミッションで1500kmぐらいです。
下手なエボより速いです、スピード170kmまで出しましたがまだまだ出ます。
かなりパーツ、メーカーにはこだわったので説明しきれませんので真剣に考えている方は電話下さい、09076582566、
ハーレー素人、カスタムチョッパー素人、くだらない質問する方、連絡支払いの遅い方、悪い評価が多い方、アキュレートとは? ベイカーとは? とかのカスタムハーレーに疎い方の入札はご遠慮ください。
現車引き取り限定、北海道道東。