売り切り 1980年式 MGB ロードスター メッキコンバージョン 95馬力エンジン SUツインキャブ 動画・高精細写真ありの落札結果
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売り切り 1980年式 MGB ロードスター メッキコンバージョン 95馬力エンジン SUツインキャブ 動画・高精細写真ありの商品画像

売り切り 1980年式 MGB ロードスター メッキコンバージョン 95馬力エンジン SUツインキャブ 動画・高精細写真ありの画像1
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売り切り 1980年式 MGB ロードスター メッキコンバージョン 95馬力エンジン SUツインキャブ 動画・高精細写真ありの商品説明

自動車基本情報
メーカー名
MG 車種名
MGB
グレード名 ロードスター 排気量 1,800 cc
年式 昭和56年 (1981年) 7月 輸入車モデル年式 昭和55年(1980年)
走行距離 143,000 km 走行距離の状態 実走行
ミドリ系 色の名称 -
車検有効期限 令和6年5月まで ミッション 4速マニュアル
ボディタイプ
オープン 型式 C-18GH

自動車詳細情報
ドア数
2ドア 乗車定員数
2人乗り
駆動方式 - 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 143 リサイクル預託金 -
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
1980年式 MGB ロードスター の出品(売り切り)です。


こちらの車両は1980年式ですので元々はラバーバンパーのモデルですが、
メッキバンパーにコンバージョンされています。(マークⅢ仕様)

新車時から日本にあるディーラー車の様ですが、初年度登録は1981年になっています。

走行距離は14.3万キロ程度です。

たまに乗ってるので多少距離は増えます。

機関も良好で、現在走行に関わる部分の不具合箇所はありません。

ガレージ保管の車両になります。


この車両の一番のセールスポイントは、初期型95馬力仕様のリビルトエンジンに乗せ換えてあって、
更にSUツインキャブに変更されているという点だと思います。

通常国内にあるラバーバンパーのMGB(1975年以降のモデル)は、
アメリカの排ガス規制をクリアする為に圧縮比を落として、更にキャブをストロンバーグにし、
65馬力程度までデチューンされています。

ですので、ノーマルのエンジンのままではいくらキャブをウェーバーやSUツインに替えたところで、
95馬力は発生しません。

その点この車両はエンジン自体を初期型に乗せ換えてあるので、下からかなりのトルクがあり、
十分なパワー感があります。


またこの車両のすばらしい点はもう1点あり、通常ラバーバンパーモデルは車高が高くて不格好ですが、
こちらの車両はしっかりフロントコイルとリアのリーフスプリングを交換して車高を落としてあります。

ネットで画像検索をして見比べて頂ければ一目瞭然だと思いますが、ここまでやらないと
いくらバンパーをメッキに交換しても、マークⅠ~Ⅲの様なカッコ良さは出ません。

ハンドルはモトリタに変更してあります。


マフラーもステンレス製と思われる物に交換してあり、かなりいい音を出しています。

白煙等もありません。

レスポンスもとても良いです。(下記リンク参照)





車両の状態も内外装共に綺麗な方だと思います。

ボディは一部小さな塗装剥がれはありますが、そこまで気にならない程度だと思います。

幌も状態がいいと思いますが、一部内側から破れを補修しているところがあります。

また、幌のホックが取れているところが一部ありますが、使用には影響がないと思われます。

シートも運転席側が一部破れています。

運転席側のドア内張りも一部穴ありです。


基本的には現車確認をして頂きたいのですが、遠方で現車確認に来れない方でも安心して
入札できる様に、高精細の写真を見れる様にしました。

上記の箇所も極力分かる様に写真を撮りましたので、下記リンクからご覧ください。



下回りを見て頂ければ、しっかりメンテナンスされてある車両だと分かって頂けると思います。

ただし、オイル漏れはあります。

英国車ですので、そこはある程度仕方ないと思いますが、まめにオイルを足さないといけない様な
ひどい漏れ方ではありません。


オーバードライブが壊れている車両が多いみたいですが、これはしっかり機能しています。

ETCも付いています。

ハンドルのホーンモチーフだけ写真と違うものへ変更します。
Googleフォトの方へ追加しておきます。


現在壊れている箇所は、
・時計が動いていない
・カセットデッキが動かない(ラジオは聞けます)
これぐらいではないかと思います。


付属品としましては、下記となります。
・トノカバー(私は使った事ありませんが)
・ヘッドレスト
・4点式シートベルト

トノカバーは破れを補修してある箇所が何ヶ所かあります。

ヘッドレストは車検時に必要です。

4点式シートベルトも私は使ってませんでしたが、フックは付いているので簡単に取り付けできます。


ガレージスペースの関係で、5/6までにお支払い、お引き取りができる方のみ入札ください。

車検は今年の5/17までありますので、そのまま乗って帰って頂く事もできます。

陸送希望の場合は落札者様の方で手配してください。

名義変更が終わるまで一時金として5万円を預からせて頂きます。

名義変更完了後に新しい車検証をメールで送って頂ければ、5万円はお返しします。

車検の期日(5/17)が近いので、一時抹消してお渡しする事も可能です。
その場合は一時金の5万円は必要ありません。


ここまで書いても書き足りない部分もあると思いますが、
個人出品ですので「ノークレーム・ノーリターン」でお願いします。

現車確認をご希望の方は質問欄にメールアドレス等をご記入頂ければ、
質問に回答せずに、直接メールさせて頂きます。
(『アットマーク』をカタカナに変えて書いてください)

出品地域は、愛知県の中央部です。

代金は落札金額の他に、リサイクル料と月割りの自動車税を足した金額になります。
(消費税は頂きません)


それではよろしくお願いします。


(2024年 4月 9日 12時 21分 追加)
変更するホーンモチーフの写真をGoogleフォトに追加しました。
最後の3枚をご参照ください。
多少の欠けはありますが、気にならないと思います。


(2024年 4月 15日 21時 00分 追加)
時計が動くようになりました。
原因は常時電源のヒューズが切れていただけでした。
ヒューズ交換で直りました。

オークション情報 中古

落札価格 1,612,000
入札件数 9件(入札履歴
発送地域 愛知県
終了日時 2024年4月17日 20時12分
出品者 DEF110評価
オークションID l1128839778

カテゴリ落札トレンド