社外白ガラス ゴム類は一部あたりゴム以外純正 純正グリル純正バンパー リヤパネルはGT用純正加工モールは社外
テールランプは当時物枠は純正新品
ドアアウターハンドル社外 各部ステーヒンジ類は再メッキ処理
足周り
ラバーソール車高調 強化ブッシュ類 ギアーボックスシール交換強化アーム FタイプMキャリパー RはS13S14キャリパーローター?どちらか忘れました パットはノーマルですが純正とは比べ物にならない位止まります ハブベアリングは交換済み ケンメリ用マスターバック ホイールハヤシレーシング8J 9J F185-55-15 R195-55-15
内装
天張り張り替え フロアーは剥離後 塗装 防音材張り付け
ダットサンタイプシート ハンドルは当時物 ダッシュ新品
その他は当時物 ドア内張りはメッキ部の剥がれ有り青色が出て
いる場所ありです キッキングプレート外側新品 ドアヒンジリペアー済み
現在タコメーターの針ぶれがあります
エンジンL20ノーマルソックス40パイ タコ足デュアルマフラー ノーマルですが快調です
希望の方には そのうち製作しょうと思って用意していたノーマルL28エンジン(N42) 予備のベッド 予備の71C 、B ミッション 180デフ L型ATのかま ノーマルシート左右その他色々お付けします 引き渡し方法は要相談で 梱包が大変なので出来れば軽トラなどで引き取り希望です リヤのディスクブレーキは非公認ですので車検時のノーマルドラムも付属します その他車検はいつも問題無く合格していました、今後公認取得をお薦めします、フレーム補強は同じ補強をしたハコスカで実証済みです(RB26DETTブースUP換装)よくある ぐにゃぐにゃ感が無くカッチリしています。色々施した所が多く私も忘れている所が有りますので質問して下さい、現車確認可能です 質問、現車確認は購入意識ある方のみお願いいたしますトラブル防止の為確認の時は身分証明書の提示をお願いします、支払いは銀行振込一括、古い車両ですのでノークレームノーリターンでお願いします、今すぐに不具合の出るメンテナンスはしていませんが特殊な車両ですので知識のある方大切してくれる方よろしくお願いいたします、
質問の多いリヤのRカットは純正より大きく作ってあります純正のようなこだわりがある方や神経質な方はもっと高いハコスカを購入して下さい、
自分の趣味車で仕上げたハコスカです 出品用のやっつけ仕事の車両ではないので納得して頂けると思いますレストアは約10年位前にやりましたその後走行約2500位ですが毎年過剰なくらいメンテしています ワックスなどはかけていませんが艶は健在です 完全売り切りです が価格次第では即決可能です。陸送は基本的に落札者様でお願いします、