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1992ｙ1月登録のXN12 1300キャブクーパー マーク1仕様になります。
2022年に購入、自分なりにレストアしてきました。（過去板金塗装勤務、2級整備士あり）
詳しくは、みんカラ(花MINI48)にて、整備記録日記確認してください。
この車両業者オークションで購入しており、最初からマーク1仕様の全塗装室内も手が入っておりました。（ですが、やり直ししたい部分も有り、E/G下ろしました。）
わかる範囲で、
SUツイン1 1/4 ケントカムMD276 イギリスチューニングヘッドビックバルブ(内燃機さんで面研、ガイド作製交換新品バルブ入れてもらいました。)
強化オイルポンプ 信頼日本製ラジエター、ウォーターポンプ、
ピストンリング ミッションO/H 国内有名シンクロリング
等エンジン内ベアリングメタル G/K ほぼ交換しました。
ガスケット新品液ガスも塗って組み付けたのですが、数滴オイル漏れてきます。ご理解下さい。
車体ですと、ラックナイロンベアリング、HILO、GAZ新品ショック(調整式) 新品ラバーコーン 10インチホイル、など
いくら使ったかわからないほどです笑。他にも書き切れない箇所あるかと思いますが、画像で判断して下さい。または質問もして下さい。
調子よいと思うのですが、免許取り立ての息子に試乗してもらったのですが、ブレーキは効きが悪い、ハンドル重いとか、ギヤが入り悪いとか、クラッチ重いとか、癖強すぎな車とかあまり、良い印象では無かったようです。おとうさん涙です。
ほかの国産自動車を購入を決めました。置き場所の都合、経済面もありまして、今回は出品する事になりました。
ショップのような保証はありません。個人売買です。一応30年前の旧車です。購入後は、完全ノークレームです。富士市からになりますので現車確認しに来て決めて下さい。質問欄から連絡取り合う形になります。
落札価格と来年の自動車税はください。僕が責任を持って支払いして、納税証明を郵送しますので。名義変更終了まで3万円お預かりして確認後振り込みお返しします。
完全赤字スタートですが、どなたか引き継いでかわいがってあげて下さい。
メル等にも出品すると思います。早期終了する事もあります。
いたずら入札、新規、マイナスの方の入札削除します。本気の方お待ちしております。
動画です。
