この度はご覧いただきありがとうございます。宝として大切にして来たのですが諸事情により出品致します
大切に引き継いでくれる方にお譲りしようと思っております。
現在 出品中のこの車両は中古市場にて高額で売買されています。
Z1の中でも72年式の初期型は別格です。
非常に沢山の若者〜ベテランの愛好家の方々に支持される人気モデルです。
コーションラベルも綺麗に残っており 1972年 12月製造としっかり残っております。
初年度登録年月 平成17年 6月
車検 令和6年 6月26日
車名 カワサキ
車台番号 Z1F-37xx
形式 不明
原動機の形式 Z1E
保安基準適用年月日 昭和48年12月31日
走行距離計表示 20327マイル
(コンディション維持の為多少走行距離が伸びる事がございます)
向い獅子キー
シビエヘッドライト
スピードメーター後期型 タコメーター72年式
ショートピッチ 内プレスタンク
スプロケット530 チェーンゴールド
ハヤシキャスト 復刻
タイヤ tt100gp(タイヤ交換から1500キロ程走行)
ヨシムラ集合管(詳しい人に当時物の初期だとの事ですが確証はありません 6mmスタットボルト 3角溶接 マフラーステー楕円)
弾丸バッフル32 内径29mm 3枚蓋 ピッピ音
オフセットコニー Z系用
ミズノモーター YB絞りハンドル
PAMS 鞍シート
PAMS ジェロニモバックステップ
CRキャブ 33パイ 真鍮ファンネルロング
こだわりのフェンダーレスキット(ノーマルフェンダーあります)
フロントフェンダー KZ900LTD用(ノーマルフェンダーあります)
ウインカーショートステー
ウインカーレンズ クリアレンズをセピア色に染めました
(ノーマルウインカー有ります)
朝日電装タンクキャップ当時物
真鍮荷掛けナット
3倍本メッキアクスルシャフト
カワサキ純正オプションステアリングダンパー
純正タイプオイルクーラー
タンデムバーからサイドグリップに変更(LTDバーはあります)
ヨシムラデジタル油温計
ウオタニSP2
ピンゲルコック
リードミラー
ETC USB 付
ケータイホルダー アルミ削り出し(3万位)
メーターアップステー
セル一発でエンジンかかります
オイル漏れ等もありません
よくあるガゼット部分も綺麗です
フルレストア車両では無い為ヤレ好きの方向けです
絶好調です 現車確認お勧めしますがかなりの希少年式のバイクになりますので 現車確認はこちらも盗難対策は慎重に行います。
本気の方以外はお断りします
常識のない方や評価の低い方は入札を消させていただく場合もあります
個人出品ですので現金払いでお願いしたいのですが
ローン希望の方は個別にで相談に乗ります
太宰府デポ迄は運ぶ事は出来ます
又、近県の方は相談にて当方のハイエースでサービスにて持って行くこともできます。
取りに来られる方も大歓迎です
自分の知り合いの周辺にも声をかけていますので早期終了のあり場合もございます。
ローンの相談 現車確認等 個別で質問がある方はひらがな表記等で質問して下さい
非公開にて連絡致します
お決まりですがノークレームノーリターンにてお願い致します
トラブル防止の為車両引渡しは ご入金確認後 名義変更を確認の上 車両引渡しになりますのでご了承下さい。
(2024年 3月 2日 14時 32分 追加)
現車確認せずに入札されて落札後のクレームは一切受け付けておりませんのでご了承下さい
宜しくお願い致します
(2024年 3月 2日 18時 11分 追加)
当方は素人ですのでマニアックな質問等はわかる範囲でお答えさせて頂きます
わからない事はご容赦下さい
(2024年 3月 2日 18時 38分 追加)
個別にて質問等がある場合は連絡先を質問欄からお願いします
アットマーク以降カタカナ表記 電話番号もカタカナ表記でお願い致します
(2024年 3月 2日 18時 40分 追加)
非公開にて連絡差し上げます
(2024年 3月 5日 9時 13分 追加)
このバイクは自分が420万で購入して50万ほどカスタムと整備に手を掛けております
その程度かそれ以上の金額にならなければ出品を取り消すかもしれません
よろしくお願い致します
(2024年 3月 5日 21時 14分 追加)
450万〜470万くらいにならなければ出品取り消します
次回出品は未定です
よろしくお願い致します