いつもニコニコ平気な顔して嘘をつく安倍腎臓です!!
簡単に自己紹介、父は『安倍珍苦労』
政略結婚で『悪の大玉妖怪』、『起死悪助』の娘と契り順風満帆かと思われた政界進出のはずが様々な苦労を背負いながらも志半ば「最終目前」にて死去、政界進出時『戦前～戦後』に生き抜いた『老害』ともいえる古株が仕切る政界を
排除（清浄）できる力を持った、毒素分解機能『腎臓』を
もじり命名されたのが我が『名』腎臓である！（諸説あり）、
力（財力と人脈）をつける為父に倣って政略結婚で
『菓子や』の娘を知人の広告屋から紹介を受け契りましたが
「ペキニーズ」系のペチャンコ顔と顔に似合わず
「起伏の激しい性格」＆「有り余るモンスター性欲」を
どうしても受け入れることができず『営む』ことできず・・
跡継ぎを遺さずに絶命しました・・・
くしくも父と同じ67歳での絶命が運命を感じます・・・
「弱きをくじき。強気に屈する」
政治屋の本質をトコトン貫き通しましたが
暴漢（有識者の多くの間で彼はヒーローとの事です）に遣られましたが、良い頃合いでした・・・
法治国家なのだから理由を問わず暴力に任せず
「言論」で解決すべきである・・・とは
建前的な理論であり
われ安倍腎臓の生前悪の所業は数知れず・・・
間接的に人を死に追いやる迄の非道なふるまいは
罰せられることなく
放置国家の元にあっても野放しにされ、、、それを成敗した者を法治国家の名目で処罰される・・・
三途の川を渡った今・・・少しの懺悔を思うのである・・・ヘッヘッヘッってか！！
わたしの悪行のほんの一部を
題材にした★『コント政倫審』（性倫慎）★
政治屋の「性の倫理」は？「今後はばれないように？？・・」
がサブキャプションの「性倫慎」が世論をざわつかせていますね～
くれぐれもＲ６年流行語大賞受賞特別賞だけは避けたいものです
議員宿舎で秘書との「あの時の声」が激し過ぎて
若手議員を「しこり倒した」と名高い『オナペティ順子』
（恥を知りなさい！恥を！私は恥じずに喘ぎ倒しますよ〜）
グローバル化を実践とばかりに「尺八」を「サックス」に乗り換えたエッフェル姐さんの申し子
『逢瀬ヒロミイン』
ダンスサークル仲間の
『ダンシングヒーロー康隆』＆『ブレイキン崇』
の両名は今年の仏オリンピックに先駆け
ダンスとはなんぞや！？との視察「破廉恥パーティー」に参加したとの事
これには「ボルサリーノ麻生」も生コンファンデーションで
強張ったとか・・「グレムリン菅」は「我関せず・・・」
「タワマンは二階以上」は年寄りの冷や水・・・
癌も逃げ出す「villainヴィラン森」御大は「よきに計らえ」と
子分の「顔だけ番長萩生田」に命じるも足元は「ボヤ騒ぎ」・・
とこれからも愉しませてくれるであろう
『コント政倫審』（性倫慎）
「とんでもなく」お暇な時にでもどうぞ！
余興はほどほどに
（次回に続く）
先ずは最初に『恰好がいい!!』に尽きる！！
ルーテシア！！お勧めの良い一台！！
900ＣC足らずの排気量ながら1500㏄クラスに匹敵する
走り込み、機敏に反応するハンドリング・・・
ホットハッチにはない乗り心地は
長めのホイールベースの賜物
中身はほぼ日産なのに走りは『欧州車』
やはり「設計」なのか？？・・・
女性が何を見てもお気に入りを『可愛い～』とつい形容してしまう
男子はお気に入りを『格好いい!!』と形容してしまう・・・
これが『性』と言う物だ！本来女性と男性は『性』が違う
互いに長所短所を尊重し、互いを認め合えばいいのであり
昨今の潮流『男女比差別』は甚だ滑稽である
『心と体の不一致性』や『中性』も男性・女性と同じ平等に
分類すればいいのでありそれぞれの『分類項』を認識し
差別することなく尊重すればいいのだ
一つの分類項を『過敏に』保護や祭り上げる事こそが
『差別蔑視』に値するのである・・・
ほぼほぼ日産製?の（トラブルは激減しました）
長男3代目メガーヌスポールが不評につき、
次男ルーテシア 三男のトゥインゴ達が脚光を浴びました!
特にNAのトゥインゴポールは
『最期のベビーギャング』と言っても
過言では無い程にスパルタンな走り込みです!!
弟おもいの 長男 兄さんおもいの 三男
自分がが一番次男 だんご3兄弟・・・
（団子さん兄弟より引用）
メガーヌは弟思いが故に
「弟たちに人気を譲った」のでしょうか!?
ルーテシアは躍り出た割に、その人気は・・今一つ・・
ですが走りに『徹しない』向きには賢明な選択です
900ccに満たない排気量は5速MTと相まって
省燃費に大きく貢献します
低速域では90馬力の力不足は否めませんが燃費を気にせず
踏み込めるアクセルワークとクロスレシオのギア比を
クラッチワークで操れば そこそこのスポーツ走行が
愉しめます
トゥインゴにはない5ドアのユーティリティは
ヤングファミリーに最適
この世代のルノーは日産の部品を多用しており
信頼性抜群で 『壊れる仏クルマ』。。の汚名返上です!!
且つてのドイツ車並みのボディ剛性の高さです
（昨今の独クルマはふにゃ～ふにゃチン！）
『過給機付き』ではありますが
『過給機付き似非スポーツカー?!』
とは違い足りない部分を『補う』に徹した
マインドですので 過給機付きを倦厭する本物志向の
『賢明な諸兄』にお勧めの個体です!!
フェラーリですらＭTが選択できない昨今、
ＭT車は値上がりの一途を 辿っています、
永く乗ってもリセールバリューの高さが
見込めるというのもお勧めです!
『買った時の・・・半値・・・以下・・』
のリセールでは トホホ・・・です。
（2024年 3月 17日 13時 38分 追加）
最高出力90 / 5250rpm 最大トルク16.3kg/4400rpm
直列DOHC12バルブターボーボ3気筒897cc
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