★説明は最後まで読んで下さい！
★代理出品ですが、最後まできちんと対応させていただきます。
★質問に関して⇒回答にはワンクッションありますので、返答が遅れる場合があります。
オークション最終日の質問には回答が間に合いませんので、控えてください。
★エンジンはZetecのツインカムで、車検証上1600CCですが、ブロックには18の打刻があるので、1800CCの可能性もあり、1.6Lにしては走る気がします。
★新品メーター交換歴あり車検証備考欄最大値23500K、現在表示19361K、合計43000K弱となっております。
★最後に載る場合があるかもしれませんので、多少距離が伸びるかもしれません。
★去年新品セルモーター交換
14インチ ワタナベホイール、タイヤはアドバン、バリ山
★WILWOOD製4ポッドキャリパー
★イグニッション電源引き直し、スタートレバースイッチ式
★USB電源、シガーソケット付き
★MOMOステアリングバックスキン、クイックリリース
★4点式3インチベルト、クイックリリース式左右
★ウェーバー45Ф確か規制前だったと思います。
★マフラーはステンレス製で助手席側なので、乗り降りが楽で熱くありません。
★足回りフルタップ アラゴスタ
★屋根幌ありますが、多少縮んでいてホックが3個程ないらしいです。
★オーナーさん曰く雨に打たれた事はないそうです。
※アルミボディ部分数か所エクボあり、屋根付きカーポート保管時に幌被せているので、角が少し塗装が付すくなってる部分があります。
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代理出品の主観になりますが、エンジンは安定し非常に良く走る車だなと思います。
キャブ特有の儀式で冷間時もほぼ一発で始動できます。（数分間アクセルコントロール必要）
年間通してジェット類も交換しなくても調子よく、バイク的サウンドがたまらない♪
記録簿は車検時の物が複数枚あります。
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代理出品の為に、オーナーさんへ直接お願いします。
多分銀行振り込みだと思います。
入金確認後、書類を発送します。
※現金の場合はオーナーさんに直接お渡ししていただきますが、当方が立ち合いますので、宜しくお願いします。
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陸送に関しては各自お調べください。
※陸送会社により金額が異なる場合がありますので、質問されても返答致しませんので、ご理解願います。
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あくまでも中古車です、オーナーさんからのご指摘と当方の感想も含めで記載してます。
現車確認については可能ですが、可能という事ですが、拝見する時間は15分程度でしっかりご覧ください。
対面での金額交渉はしないという限定で、オークション入札にてお願いします。（当方が立ち合う場合があります）
記載されていなかったからなどのクレーム等は面倒ですので一切受けません。
気になる方は専門店で購入してください。
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルにて
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