Kawasaki カワサキ Z400FX E2 国内物 類別型式枠内 整備済絶好調 ※代理出品の商品画像
Kawasaki カワサキ Z400FX E2 国内物 類別型式枠内 整備済絶好調 ※代理出品の商品説明
ご覧いただき有難う御座います。
整備済絶好調 カワサキ Z400FX E2 国内物の出品です。
※代理出品になります。
E2
国内物初度登録：昭和55年4月 (1980年)
類別型式枠内
走行距離：20,600km
車検：令和7年7月5日セル一で始動します。
鍵1本で全て回ります。吹け上がりスムーズです。
異音、白煙ありません。
オイル漏れなし
電装系、灯火類正常です。
【ドレスアップ他新品交換パーツ等】
集合管 (当時物社外ショート管)
トリプルディスク (フロントのダブルは国内550用)
BEETジェネレーターカバー
BEETポイントカバー
CGC新品ホワイトウインカー
当時物キジマパワーレバー
KYBショック (純正ショックあり)
メッキチェーンカバー
純正タイプあんこ抜きシート (1.5センチほどの切れがあります)(純正シートあり)
新品純正タイプハンドル
新品ZⅡショートミラー
CIBIEヘッドライト
当時物ライトステー
新品タンデムバー (当時物の森タンデムバーもあり)
マックレーンバックステップ (純正ステップあり)
GPZ400Fオイルパン流用のオイルクーラー
新品純正タイプフロントフェンダー (裏側F刻印あり 日本製)
外装リペイント済
等々
別で、下記外装パーツもお付けするそうです。
・塗りたて黒タンク (塗装後未使用) (エンブレム付属)
※タンク内は目立つような錆はありませんでした。
・塗りたて黒BEETタイプテールカウル (塗装後未使用)・BEETアルフィンカバー (中古 ブラック塗装品)
比較的綺麗だと思いますが、保管品になりますので、汚れ、塗装欠け、小傷、錆等ありますことをご了承ください。
【整備内容】
フロントブレーキキャリパーOH
フロントブレーキキャリパーマスターOH
フロントフォークOH
エンジン バルブクリアランス、インナーシム調整
プラグ新品交換
キャブレターOH、セッティング
ブレーキマスター ガン塗装
メーターリング塗装
メーターロアカバーパウダーペイント
アウターチューブ パウダーペイント
フロントキャリパー ガンコート塗装
キャリパーステー塗装
リアキャリパー ガン塗装
集合管耐熱塗装
燃料ホースとオーバーフローホース新品交換
エアクリーナーフィルターとインレットパイプ新品交換
ガソリンコック新品交換
フレンズ製新品スプロケット交換
リアタイヤ新品 (FXには定番のTT100)
E4エンジン載せ替え
整備やパーツ交換等で80万円ほどかけて仕上げた極上なFXです！！
1～2週間置いてもセル一発で始動いたします。
オーナーさんが、この先も乗るつもりで整備等を施したのですが、以前から探していた大型車両の話が突然あり、途中で整備を止める訳にもいかず、最後まで整備されましたが、2台は到底無理との事で泣く泣く手放される事となりました。
私も若い頃にFXに乗っていまして、今回のお話で凄く欲しいと思いましたが、車が複数台あり厳しいので、私も泣く泣くの出品で御座います。
オーナーさん、2台は置いておけないという事で、整備後すぐこちらに来まして車庫にて預かっております。
暫く眺めて楽しみたいと思います。
FXの良さを崩さない仕上がりで、とても好感が持てる仕上がりです。
整備内容で、フロントブレーキキャリパーマスターOHは、550用のOHキットが既に絶版で、OHが出来ない車両も増えている中、
ショップさんが自分用に1セット持っていた物を頼み込んで譲っていただいた物らしくかなり希少でラッキーだったとの事です。
たまに飛び出た社外品が付いてる物を見かけますが、そういう事らしいです。
やはりハンドル周りもこのスタイルでないとですね。
主観になりますが、暫く整備関係は定期的にエンジンオイル交換をするくらいで、ご購入後は暫くはさほどお金はかからないのではないでしょうか。
あとは、ご自分に合うポジションのハンドルにするとか、付属されるパーツにて気分でブラックにしてみる等で楽しんでいただける車両かと思います。
とは言っても40年以上前の旧車ですので、整備をしていても突然何があるかわかりません。
補償は出来かねますので、旧車にご理解のある方のご購入が良いかと思います。
FXやCBX等は、もう値段が下がる事はなく、上がる一方かと思います。
オーナーさん曰く、「欲しいと思った時が一番安い時ですよ」と、納得です。
現車確認は、お互いの都合が合えば大丈夫ですが、セキュリティー上お一人でお越しいただければと思います。
現車確認をお約束した日が雨になった場合は、別日に変更をお願いするかもしれません。
店頭に並ぶと400万前後はしてくる車両かと思います。
希少な国内物で極上なFX、是非この機会をお見逃しなく。
■現車確認について
中古車に対しての感じ方や捉え方は、人それぞれです。
写真と説明文で伝えるのは限界が御座いますので、現車確認をお勧め致します。
■お支払いは、落札金額と名義変更までのお預かり金3万円のみになります。
消費税は、落札価格に含まれます。
※名義変更完了まで３万円をお預かり致します。
※名義変更完了後に車検証コピーをいただいてから、ご指定の銀行口座にご返金致します
※引き取り時に売買契約書に署名捺印をいただきます。
※免許証のコピー提供、もしくは写真を撮らせていただきます。
※車両引き渡し後の事故、交通違反については、落札者様の責任においてすべての処理を行っていただきます。
※陸送や仮ナンバーが必要な場合は、ご自身でのご手配をお願い致します。
中古車に対しての感じ方や捉え方は、人それぞれです。
写真と説明文で伝えるのは限界が御座いますので、現車確認をお勧め致します。
■お支払いは、落札金額と名義変更までのお預かり金3万円のみになります。
消費税は、落札価格に含まれます。
※名義変更完了まで３万円をお預かり致します。
※名義変更完了後に車検証コピーをいただいてから、ご指定の銀行口座にご返金致します
※引き取り時に売買契約書に署名捺印をいただきます。
※免許証のコピー提供、もしくは写真を撮らせていただきます。
※車両引き渡し後の事故、交通違反については、落札者様の責任においてすべての処理を行っていただきます。
※陸送や仮ナンバーが必要な場合は、ご自身でのご手配をお願い致します。
移動等で距離は多少延びるかと思います。
ご了承ください。
[注意事項]
説明文と画像でご判断が難しい方は、現車確認をお勧め致します。
傷や破損、故障等説明文以外に見落としがあるかもしれません。
尚、ご質問に関しまして、当方は業者ではないため専門的知識は御座いませんので、当方の分かる範囲となり正確な回答ができない場合が御座います事を予めご了承ください。
落札後のキャンセル、値引きはお受け出来ません。
落札されまして、２日以内にご連絡、ご決済戴けない場合は、落札者都合にてキャンセルいたします。
その場合、自動的に『非常に悪い』の評価が付きます事を予めご承知ください。
評価の悪いがある方及び、評価が少ない方は、誠に勝手ながら当方の判断で、入札の取り消しをさせて頂く場合が御座います。
いかなる場合でも、ノークレーム、ノーリターンでのお取り引きとさせていただきます。
他でも販売しておりますので、出品、入札の取り消しをさせて頂く場合が御座います。何卒、ご理解の程お願い致します。
あくまでも旧い中古車ですので、経年劣化や汚れ等御座います。
画像や説明文以外にもキズ等の見落としがあるかもしれません。
商品状態の判断は個人差が御座います。完全品、完璧品、新車の様なクオリティーをお求めの方は、申し訳御座いませんがご入札はお控えください。説明文と画像でご判断が難しい方は、現車確認をお勧め致します。
傷や破損、故障等説明文以外に見落としがあるかもしれません。
尚、ご質問に関しまして、当方は業者ではないため専門的知識は御座いませんので、当方の分かる範囲となり正確な回答ができない場合が御座います事を予めご了承ください。
落札後のキャンセル、値引きはお受け出来ません。
落札されまして、２日以内にご連絡、ご決済戴けない場合は、落札者都合にてキャンセルいたします。
その場合、自動的に『非常に悪い』の評価が付きます事を予めご承知ください。
評価の悪いがある方及び、評価が少ない方は、誠に勝手ながら当方の判断で、入札の取り消しをさせて頂く場合が御座います。
いかなる場合でも、ノークレーム、ノーリターンでのお取り引きとさせていただきます。
他でも販売しておりますので、出品、入札の取り消しをさせて頂く場合が御座います。何卒、ご理解の程お願い致します。
ご検討の程、宜しくお願い致します。
オークション情報 中古
| 落札価格 | 3,200,000円 |
| 入札件数 | 1件（ |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
| 発送方法 | 直接引き取り、他 |
| 発送地域 | 東京都 |
| 終了日時 | 2024年3月13日 01時04分 |
| 出品者 | |
| オークションID |
カテゴリ落札トレンド
