******** G&Yu バッテリー NP95D23R/Q-85R********
【NEXT+シリーズ アイドリングストップ車 対応】
| 用途 | 総高さ | 5HR容量 | 補償期間（標準車） | | エンジン始動用 | 222 mm | 52 Ah | 36ヶ月 | | 電圧 | 横幅 | 取手形状 | 補償期間（アイドリングストップ車）& | | 12 V | 171 mm | 可動式 | 18ヶ月 | | 重量 | 長さ | 端子位置 | | | 17.0 Kg | 230 mm | R タイプ | |
互換品番確認方法
| １、現在搭載されているバッテリーの黄色部分の数字がこの数字より小さいか同じならＯＫ | | | | | ↑ | | | | ９５ | D２３R | | | | | ↓ | | | | | ２、青色部分が同じなら大丈夫 | 55D23R, 60D23R, 65D23R, 70D23R, 75D23R, 80D23R, 85D23R など
主な特徴
『プラスマイナス両極板にカルシウム特殊鉛合金を採用』
→自己放電の軽減化＆減液特製を向上しました。
『ダイヤモンドメッシュ構造の高品質グリッドを採用』
→電導性の向上＆高効率放電を可能にしました。
『プラス極板にはグローバル独自の特殊繊維を採用』
→活物質の脱落を防ぎ、長寿命化を実現しました。
『フルオートメーションにより製造された高品質なストラップ（COS)を採用』
→充放電特性を向上し高率放電を可能にしました。
『端子には冷却鍛造方式のブッシングを採用』
→端子付近からの漏液および腐食を防止します。
『極板には高密度活性剤および特別配合の添加物を採用（ハードペースト）』
→高始動性能＆高容量を実現しました。
『セパレーターには耐酸性に優れた低抵抗の袋状セパレータ（多孔性ポリエチレン）を採用』
→内部ショートを防ぎバッテリートラブルを抑制します。
『極板上に接着作用のある特殊なゲル（ホットメルト）を使用』
→耐振動性が向上し、極板が原因のトラブルを防止します。
『バッテリーの状態がわかるインジケータを搭載』
◆このバッテリーは一般乗用車用のバッテリーです。
業務用、バス、タクシーにはPROシリーズをお使い下さい。
出荷のタイミング＆配送について
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お客様の商品型式（品番）間違え、誤った取付・使用方法による故障等
につきましては対応いたしかねますので、ご注文の前に
必ず現在車両に搭載されているバッテリーの型式（品番）とサイズをご確認ください。
よろしくお願いいたします。 | 
