去年の1月に入用があって急遽購入しました調子いいです、チェックランプも不具合もなしとのことで150万で購入しました。
引き取り時のコンディションはお世辞にも良いといえず走り出してしばらくしたらエンジンチェックランプがつきました
【修理箇所】
エンジンチェックランプ点灯ディーラーで診断して近所のモータース屋で修理しました。
夏にいきなりエアコン効かずでこれも近所の電装屋で修理しています。
エンジンかからずでセルモーター交換
で現状非常に調子いいです
【交換したもの】
エンジンオイルをレース車輛などにも使っているメーカーのオイルの交換
ミッションオイルも同じく交換
デフオイル交換
エンジンオイル添加剤 XADO EX120ディーゼル 6本投入
ミッションに XADO EX120 マニュアルミッション 2本投入
デフに XADO EX120 マニュアルミッション 1本投入
燃料タンクに XADO EX120 フューエル 2本投入
でエンジンがディーゼル特有の冷間時のカンカンという音はほとんどしなくなりミッションもスコスコ入るようになりデフからのうなり音もしなくなり
1番の改善点は燃費が購入当初5.2キロ平均でしたが6.5キロくらいまで伸びました
100リッタータンクなのですが80リッターくらいしか入らなく以前は４５０ｋｍ走るか走らないかでしたので富士まで無給油で行けず高速の高い燃料を補充しなければだめでしたが添加剤効果で90リッター以上有効に使えるようになったので５５０ｋｍ以上無給油でいけました
鈴鹿往復も無給油で
積車乗っておられる方ならこれはありがたい改善です
あと型式もＫＫなので全国どこでも登録、乗り入れできます
しかも触媒なしですのでＤＰＦ詰まり等もないのであんしんです
それなりの距離は走っておりますが元ディーラーで使われていた車両で私のところに来てからはほとんど走っておりません
でこの車両ですが
便利機能として
坂道でも下がらない機能がついています
ずっとは無理ですがクラッチを踏まなくても走れるクラッチフリー機能付いているので渋滞時等便利です
使ったことないですがアイドリングストップ機能も付いています
荷台寸法は長さ５６０ｃｍ幅２０６ｃｍございます
積載重量は2000キロなので税金安いです
メーカーはタダノ製で純正ラジコンも付いております
リアのあおりはアルミなんで軽く開閉できます
こんな感じの車両ですが
まだまだ第一線で活躍できる車検付き車両です。
落札後乗って帰っていただいてもかまいません
取説も車輛、スライド部ともにございます
即決価格で落札いただいた方は4月以降の税金、リサイクル料込々で大丈夫です
ただし車検付きですので名義変更完了まで3万円お預かりさせていただきます
真剣に購入意思のある日本語、一般常識の通用する方でしたら現車確認大丈夫です
質問は質問欄にお願いします
現車確認等の個人情報の部分の質問は
yarisugiclub@gmail.comへお願いします
ヤフーガイドラインに抵触する質問にはお答えしません
基本は1回で落札いただけるとありがたいので本当に購入意思のあるかたの入札のお願いいたします
ではよろしくお願いいたします。
