ヤマハ TZR250 マルボロカラー （検索 RGV250 NSR250 VJ23A VJ22 MC21 MC18 MC28)の商品画像
ヤマハ TZR250 マルボロカラー （検索 RGV250 NSR250 VJ23A VJ22 MC21 MC18 MC28)の商品説明
| ヤマハ TZR250 マルボロカラー （検索 RGV250 NSR250 VJ23A VJ22 MC21 MC18 MC28) | |
| 商品説明 | ヤマハ TZR250 マルボロカラー まずはお問い合わせ頂いて現車を確認して下さい。 SUGO仕様、SPRエンジン、エンジンは異音無し、アイドリング安定、混合仕様 外装社外カウル、塗装は専門業者に依頼して1992年版のマルボロカラーに塗装 フレーム、スイングアーム、トップブリッジ、フロントフォークアウターケース 前後キャリパー、前後キャリパーサポート、は「ポリッシュ仕上げ」です。 メッキではありません。 ドッグファイトチャンバー、タイヤ６分山、バッテリー新品 メーター交換により距離不明 フロントブレーキはラジアルブレンボ＋キャリパーサポート リヤブレーキは旧カニブレンボ＋キャリパーサポート＋200mmブレーキローター(ワンオフ) ヘッドランプ、ウインカー、テールランプ、ホーン装着済み 純正タイプミラーがあります。写真のミラーは撮影用に取り付けましたので外します。 書類有り。 フロントフォークの突き出し量は「1.2mm」です。 OH時にインナーチューブはmotoGPでもやってる「DLCコーティング」していますので 摺動性能は東洋硬化の比ではありません。フォークオイルも市販では入手困難は特殊品を 使っております。落札者様には公開致します。 フルブレーキング時のヘッドランプの干渉ですが、この車両の為に 「極薄タイプH7ハロゲン」を装着しておりますので干渉はありません。 もちろんHi/Lowの切り替えは可能です。 フロントウインカーはアンダーカウルの「ダクト上部」の装着しています。 リヤウインカーはテールランプに内蔵されております。 予備で持ってる再メッキしたシリンダー（刻印3XV50）が１個お付けいたします。再メッキ後は未使用です。 あとは画像で判断して下さい。よろしくお願い致します。 SUGO仕様については前オーナーは「「混合ハイオク仕様のCDIでSUGOの7だと思う」と言っていました。 CDIの型番は「3XV-7K」で品番は「071000-1200 QCB20」です。 フロントカウルのメーターステーの下に装着されています。 セッティングパーツについては衣装箱に１個満載しており、詳細は書ききれませんので画像で判断して下さい。 また、前後ホイールも１セットお渡しします。 現状のままでも走行は可能です。サーキットを走られる時は灯火類は外して置くことをお勧めします。 鈴鹿を走ってる方から「上は伸びるし、下のトルクも俺のマシンより凄い」と褒めて頂きました。 現在までに仕上げたNSR250（MC21＋RS250エンジン）、NSR250（MC28＋レース用HRCカード）、 RGV250（VJ22＋アプリリアエンジン）、RGV250（逆車VJ23A＋スガヤチャンバー）等の 2スト250ccの中で、この3XVが最速です。2スト初心者の方やレース経験のない方は入札はご遠慮下さい。 乗りこなせません。 サインは鈴鹿でレイニーさんご本人にこのマシンを褒めて頂いた時に頂きました。 その時にテールカウルにはキング・ケニーさんにもサインを頂いております。 外装は1992年のカラーリングでシートカウルの形状もFRPで整形し、スクリーンのメットと英字も忠実に再現しています。 今回は同時にレイニーレプリカの「1992年優勝記念レプリカツナギ（南海製でサイズＬです）」をお付けします。 マシンにサインを頂くときにご本人から頂きました。身長170cm、体重70kgでギリギリ入りますが現在72kgになり 当方は入りません。 サーキット走行用に無地（白色）のABS樹脂のカウルが一式ありますので、それもお付けします。 直接引取は可能ですが、その場合前日までに代金のお振込みをお願い致します。 発送に付きましては車両本体は「BAS」の太宰府デポに持ち込み可能ですが別途\5000頂きます。 部品に付きましては150サイズが４個になります。 送料は落札者様の方でお調べください。 ここまで仕上げるのに400万円以上は掛けました。走りは外装以上に速いです。よろしくお願い致します。 落札後はノークレームノーリターンですのでよろしくお願いします。 あたおかと村民の方は特別サービスさせて頂きます。 ■支払方法 ・Yahoo!かんたん決済 ・「銀行振込」でも対応させて頂きまが、その場合は「全額振込確認後」の発送になりますので、ご了承下さい。 ・ローンについては知り合いの自動車屋を紹介出来ますので、ご検討下さい。 ・直接引き取りの場合でも代金は1週間以内にお振込みお願い致します。 その際「名義変更」が完了するまで「\30,000」を預からさせて頂きます。 「名義変更」が完了した後に新しい「車検証」をFAXか画像をメールに添付してお送りして頂き、 確認出来ましたら「ご返金」させて頂きたいと思いますのでご了承下さい。 尚、「自走」で帰られる事は可能ですが、道中で事故やトラブルがあっても当方では責任は負えませんのでノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルの「自己責任」でお願い致します。 ・その場で「現金支払」はトラブル防止の為、ご遠慮させて頂きます。 |
| 注意事項 | ＜注意事項＞ ・中古車のため、試乗済みの車両であっても予期せぬ不具合が起こる可能性があります。 いかなる場合も現状優先とさせていただきますので、現車確認無しでのクレームは一切お受けできません。 ・落札後48時間以内の連絡、1週間以内の入金が可能な方のみご入札下さい。 ・落札者様都合でのキャンセルは手数料・迷惑料として3万円を請求させていただきます。 ・新規IDの方、悪い評価の多い方からの入札は予告無く取り消す場合がございます。 ・「即決」の申し出はお断り致します。 ・LINEやメールで直接取引は禁止れていますのでお断り致します。 ・車両交換や値引き、即決の依頼、下取りはお断り致します。 ・バラ売りは致しませんのでご了承ください。 ・運送料金、登録の方法、購入意思の無い方、興味本位での質問については回答をご遠慮させて頂きます。 |
| 発送詳細 | ＜発送詳細＞ ・福岡県筑紫野市からの出品です。 ・当方で配送手配させていただく場合は、下記の業者で対応させていただきます。 「BHS」（https://www.koei-t.com/）の場合は販売店へお送りする事が出来ます。 また、「BAS」の「デポ止め」（https://www.bas-bike.jp/）でも対応は致します。ご検討下さい。 ・株式会社BAS https://www.bas-bike.jp/ 「太宰府デポ」への持ち込みは別途\5,000で承ります。 ・直接のお引き渡しは基本的に土曜日、日曜日で対応可能です。（固定用のロープやベルトをご用意下さい。） ・乗って帰りた方は、現状渡しの車両ということをご理解いただき自己責任でお願いいたします。 |
| 支払方法 | ■Yahoo!かんたん決済 |
| こちらの商品案内は 「■@即売くん5.30■」 で作成されました。 | |
オークション情報 中古
| 落札価格 | 2,500,000円 |
| 入札件数 | 1件（ |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
| 発送方法 | 車両運送会社 |
| 発送地域 | 福岡県 |
| 終了日時 | 2024年3月10日 22時15分 |
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