往年の急行鳥海を再現。カトー又はトミックスの既製品を加工。ゴハチはカトー(作動未確認)、客車はカトー又はトミックス製品がベース。EF58 135(高ニ)、マニ36 2118、スロ62 2021、オロネ10 2017、スハネ16 2175、オハ46 2019、オハ47 2270、スハフ42 2190(以上、秋アキ)。ゴハチは大窓から小窓化をはじめ上越仕様への加工箇所多数。マニは恐らくオハ35からの大改造。オハ46はスハ43又は47からの改造(キャンバス押さえの撤去等)。その他、貫通ドアの塗り分けやパーツ交換等、総じて上級者の技量によるもの。ゴハチの先台車とスハフのカプラーに破損あり。寝台車ドア上部の寝台標記に一部難あり。
イモンの9連用の金箱に収納(1輌分余り)。